SOY
ANGEL
PENA
˜
TRANSFORMANDO EL TRANSPORTE PÚBLICO
Como Ingeniero de formación, he dedicado mi carrera profesional a ayudar a las agencias de tránsito a realizar mejoras transformadoras en infraestructura, vehículos, operaciones, administración y servicio al cliente.
Me gusta trabajar en problemas difíciles, encontrar soluciones mejores, más efectivas y eficientes para alcanzar la excelencia, sin perder nunca la conexión con las personas para las que trabajamos.
Por encima de todo, estoy extremadamente orgulloso de ser parte de una nueva generación de líderes en al área de tránsito, trabajando para servir a la próxima generación de pasajeros.
TRABAJANDO PARA SERVIR A NUESTROS FUTUROS PASAJEROS Y COMUNIDADES
POSPONER EL MANTENIMIENTO
PARA OTRO DÍA ES
YA NO ES UNA OPCIÓN
LA DURA VERDAD ES: ESTO NUNCA DEBIO HABER SIDO
Si no se mantiene, la infraestructura empeora, no mejora, con el tiempo. Desde el frío del invierno hasta el calor del verano, la oxidación, la gravedad, la vibración, el gran peso de los trenes que pasan. Todas estas fuerzas deben ser satisfechas por un nivel continuo y sostenido de mantenimiento preventivo, para contrarrestar los efectos de la naturaleza y evitar que estas fuerzas afecten la seguridad del cliente o el servicio prestado.
En resumen, se necesita mucho para que el transporte funcione correctamente.
Sin embargo, el esfuerzo vale la pena.
"LA MEDICINA ES DURA. PERO, EL PACIENTE LO REQUIERE".
Le debemos a nuestros pasajeros ser transparentes y directos sobre los desafíos que enfrentamos.
A cambio, debemos pedirles su apoyo para la reconstrucción venidera, así como la comprensión de los sacrificios compartidos, necesarios para enfrentar el momento.
Cuando funciona bien, el transporte público tiene el poder de transformar vidas, cumplir sueños, apoyar economías y conectar comunidades.
Un sistema de tránsito es un regalo, procedente de generaciones anteriores, que brinda oportunidades y nos ayuda a cada uno de nosotros a vivir mejores vidas, llenas de satisfacción.
El transporte público es más que A-to-B, y más que autobuses y trenes. Hacer que el tránsito funcione requiere dos cosas:
- empleados bien formados y motivados, y
- infraestructura segura y fiable.
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